PRÁCTICA SISTEMA DE CIUDADES EN ESPAÑA
El
mapa muestra el sistema de ciudades de España. Obsérvelo y responda
a las siguientes cuestiones:
a)
Dé los nombres de las metrópolis nacionales; y de las metrópolis
regionales de 1º orden.
b)
Diga a qué Comunidad Autónoma pertenece cada una.
c)
¿Por qué se establecen las categorías que aparecen en la leyenda
del mapa, qué diferencias básicas existe entre cada una de ellas, o
sobre qué bases principales se hacen esas jerarquías urbanas?
d) Explique brevemente el
funcionamiento del sistema urbano de Andalucía nombrando al menos
las ciudades que pertenecen a las cuatro categorías primeras.
a)
Metrópolis
nacionales: Madrid y Barcelona
Metrópolis
regionales de 1º orden: Bilbao,
Zaragoza,
Valencia, Málaga, Sevilla.
b)
Bilbao:
País Vasco
Zaragoza:
Aragón
Valencia:
Comunidad Valenciana
Málaga:
Andalucía
Sevilla:
Andalucía
c)
La
red urbana está formada por el conjunto de ciudades distribuidas
sobre el territorio de
modo
jerárquico . La jerarquía indica que no todas tienen la misma
importancia ni desempeñan las mismas actividades económicas o
funciones.
Se
habla de red porque las ciudades mantienen entre sí unas relaciones
de interdependencia: las ciudades mayores tienen un área de
influencia, en la que se localizan ciudades menores a las que prestan
servicios especializados. La red urbana está formada, pues, por
ciudades agrupadas en diferentes niveles de rango o importancia.
En
el sistema urbano español se distinguen los niveles que indica el
mapa: El primer lugar
jerárquico,
las metrópolis nacionales, Madrid y Barcelona, con 3 millones de
habitantes, ejercen su influencia sobre todo el territorio nacional
y se relacionan con otras metrópolis internacionales. Son sede de
servicios altamente especializados.
En
segundo lugar, metrópolis regional es de primer orden, Sevilla,
Valencia...
su
población oscila entre 500 000 y 1 500 000 habitantes y su
influencia se extiende al ámbito regional. Son centros
especializados.
A
continuación, las metrópolis regionales de segundo orden, Granada,
Córdoba, Murcia...
con
una población entre 200 000 y 500 000, su influencia es menor, son
centros especializados y también tienen funciones del sector
secundario.
Por
último las ciudades medias, capitales de provincias, Burgos,
Segovia..., las ciudades pequeñas y cabeceras comarcales, van
reduciendo progresivamente en volumen de población e importancia de
sus funciones.
d)
El
sistema urbano andaluz se caracteriza por la progresiva concentración
de la población en capitales de provincia y en los municipios del
litoral, debido a la mayor presión demográfica en las zonas
costeras. El eje litoral andaluz constituye un gran corredor de gran
importancia turística y el eje transversal andaluz, en torno a la
autovía A-92, pretende el desarrollo de las ciudades en el llamado
surco intrabético y la conexión del territorio interno con Levante.
Destacan
Málaga y Sevilla por volumen de población y sus funciones de
servicios especializados y relación con metrópolis nacionales,
extienden su influencia en toda la región.
Metrópolis
nacionales: en Andalucía no tenemos ninguna de esta categoría
Metrópolis
regionales de primer orden: Sevilla y Málaga, con un volumen de
población entre 500 000 y 1500000 de habitantes
Metrópolis
regionales de segundo orden: Granada, Córdoba, Cádiz, entre 200000
y 500000 habitantes
Ciudades
medianas: Huelva, Algeciras, Antequera, Marbella, Jaén, Almería,
ciudades con dinamismo económico.